Большая Московская Окружная Железная Дорога

Большое кольцо Московской железной дороги (БК МЖД), также известное как Большая Московская окружная железная дорога (БМОЖД) и Большое Московское кольцо (БМК) — окружная железная дорога вокруг Москвы, проходящая по территории Московской и Владимирской областей на расстоянии 30—120 км от МКАД. Предназначена для осуществления пассажирских перевозок и грузовых транзитных перевозок между всеми магистральными железнодорожными направлениями столицы. Эксплуатационная длина дороги составляет около 584 км.

История

Формирование дороги началось в конце XIX века, были введены в эксплуатацию несколько линий между радиальными направлениями от Москвы. К 1940 году сложилось восточное полукольцо, в 1941—1943 году было построено западное полукольцо. Дорога активно использовалась при обороне Москвы во время Великой Отечественной войны. Но состояние путей кольца было плохим, поток поездов низким, только в 1960-х годах была завершена масштабная реконструкция дороги — заменено полотно, проложены вторые пути, достроены соединительные линии, закончена электрификация, построены платформы, службы, сортировочные станции и железнодорожные узлы.

С 1959 года включена в состав Московской железной дороги.

Отсчёт километража

На кольце отсчёт километража ведется:

с нулевого километра от Александров-1 через Наугольную, Яхрому, Икшу, Поварово-3, Манихино-2, Кубинку-2, Бекасово-1, Детково, Михнево до 345 км Яганово;
с нулевого километра от Жилёво через Яганово, Воскресенск, Ильинский погост до 130 км Орехово-Зуево;
на участке Александров-1 — Орехово-Зуево продолжается километровый отсчет Ярославского направления (112 км — 190 км);
участок Воскресенск — Егорьевск-2 — Ильинский погост имеет изолированную нумерацию километража от 0 до 35 км;
на участках Александров-1 — Пост 81 км и Дмитров — Яхрома — Икша километраж кольца противоположен километражу радиальных (Ярославского и Савёловского) направлений.

Пересечения

участок Александров — Пост 81 км совмещён с Ярославским направлением
участок Яхрома — Икша совмещён с Савёловским направлением
142 км — пересадка на платформу Поваровка (Октябрьской железной дороги), съезд Поварово-3 — Поварово-1
165 км — пересадка на станцию Манихино Рижского направления, съезд Манихино-2 — Манихино-1 — 165 км.
Кубинка-1 со Смоленским направлением
Бекасово-1 с Киевским направлением
Столбовая с Курским направлением
Михнево с Павелецким направлением
Жилёво с Павелецким направлением
Участок пл. 88 км — Воскресенск совмещён с Рязанским направлением
Куровская с Казанским направлением
Орехово-Зуево с Горьковским направлением
Бельково на пересечении с Северной железной дорогой, линия на Иваново

Пассажирское движение 2011
Участок Количество пар
поездов в сутки
Александров I — Орехово-Зуево
13
2 пары Александров I — Киржач
Орехово-Зуево — Куровская
6
3 пары Орехово-Зуево — Дулёво
Куровская — Воскресенск
14
3 пары с заходом в Давыдово
3 пары — Куровская — Егорьевск
1 пара — Егорьевск — Воскресенск
3 пары — Егорьевск — Москва
Яганово — Воскресенск
7

Жилёво — Яганово
2

Михнево — Яганово
8

Детково — Михнево
8

Бекасово — Детково
14

Кубинка I — Бекасово
7

Кубинка I — Поварово-2
6
1 пара до Манихино-1
Поварово-3 — Икша
4

Икша — Александров I
4
1 пара до Костино